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सिंक्रोनस मोटर सेल्फ-स्टार्टिंग कैसे बनाया जाता है?| Making synchronous motor self starting?

नमस्कार दोस्तों इस लेख में हम जानेंगे कि सिंक्रोनस मोटर (Synchronous motor) को स्व चालित कैसे बनाया जाता है तथा इसको स्व चालित बनाने के लिए विभिन्न विधियों के बारे में जानेंगे।

सिंक्रोनस मोटर स्व: चालित | making self starting synchronous motor

एक सिंक्रोनस मोटर अपने आप शुरू नहीं हो सकती है, मोटर को सेल्फ-स्टार्टिंग बनाने के लिए, रोटर पर एक यूरेल केज वाइंडिंग (जिसे डैम्पर वाइंडिंग भी कहा जाता है) प्रदान की जाती है। डैपर वाइंडिंग में तांबे की छड़ें होती हैं जो रोटर के मुख्य ध्रुवों के ध्रुवों में एम्बेडेड होती हैं जैसा कि चित्र 23.4 में दिखाया गया है। आंशिक गिलहरी पिंजरे घुमावदार प्रभाव में बनाने के लिए सलाखों को सिरों पर शॉर्ट-सर्किट किया जाता है। डैपर वाइंडिंग मोटर को स्टार्ट करने का काम करती है।

Damper winding in Synchronous motor
Damper winding in Synchronous motor

सिंक्रोनस मोटर को स्व चालित बनाने के लिए मुख्य बिंदु | Important points for making synchronous motor self starting

  • शुरू करने के लिए, स्टेटर वाइंडिंग को 3-चरण की आपूर्ति दी जाती है जबकि रोटर फील्ड वाइंडिंग को बिना ऊर्जा के छोड़ दिया जाता है। घूमने वाला स्टेटर क्षेत्र स्पंज या गिलहरी केज वाइंडिंग में धाराओं को प्रेरित करता है और मोटर एक इंडक्शन मोटर के रूप में शुरू होता है।
  • जैसे ही मोटर तुल्यकालिक गति के करीब पहुंचती है, रोटर प्रत्यक्ष धारा से उत्साहित होता है। अब रोटर पर परिणामी ध्रुव स्टेटर पर विपरीत ध्रुवता के ध्रुवों का सामना करते हैं और उनके बीच एक मजबूत चुंबकीय आकर्षण स्थापित होता है। रोटर पोल घूर्णन प्रवाह के ध्रुवों के साथ बंद हो जाते हैं। परिणामस्वरूप, रोटर स्टेटर क्षेत्र के समान तुल्यकालिक गति से घूमता है।
  • क्योंकि रोटर के गिलहरी पिंजरे वाले हिस्से की छड़ें अब उसी गति से घूमती हैं जैसे कि घूर्णन स्टेटर टिल्ड, ये बार किसी भी प्रवाह को नहीं काटते हैं और इसलिए, उनमें कोई प्रेरित धारा नहीं होती है। इसलिए रोटर के गिलहरी पिंजरे वाले हिस्से को, वास्तव में, के संचालन से हटा दिया जाता है, यहां इस बात पर जोर दिया जा सकता है कि स्टेटर और रोटर पोल के बीच चुंबकीय इंटरलॉकिंग के कारण, एक सिंक्रोनस मोटर केवल सिंक्रोनस गति से चल सकती है। किसी भी अन्य गति से, यह चुंबकीय इंटरलॉकिंग (यानी, विपरीत ध्रुवता स्टेटर ध्रुवों का सामना करने वाले रोटर ध्रुव) बंद हो जाता है और औसत टोक़ शून्य हो जाता है।
  • लाइन पर गंभीर गड़बड़ी के साथ मोटर रुक जाती है। ध्यान दें। रोटर को सही समय पर डायरेक्ट करंट से उत्तेजित करना महत्वपूर्ण है। उदाहरण के लिए, यदि डी.सी. उत्तेजना तब लागू होती है जब स्टेटर का एन-पोल रोटर के एन-पोल का सामना करता है, जिसके परिणामस्वरूप चुंबकीय प्रतिकर्षण एक हिंसक यांत्रिक झटका पैदा करेगा। मोटर तुरंत धीमी हो जाएगी और सर्किट ब्रेकर ट्रिप हो जाएंगे। व्यवहार में, सिंक्रोनस मोटर्स के लिए स्टार्टर्स को सटीक क्षण का पता लगाने के लिए डिज़ाइन किया गया है जब उत्तेजना को लागू किया जाना चाहिए।

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