नमस्कार दोस्तों इस लेख मे हम जानेंगे कि एसी सीरीज मोटर या यूनिवर्सल मोटर (Universal Motor) क्या है? सार्वभौमिक मोटर के क्या लाभ होते है? सार्वभौमिक मोटर का निर्माण कैसे होता है? सार्वभौमिक मोटर का संचालन कैसे होता है? सार्वभौमिक मोटर की विशेषताएं क्या होती हैं? सार्वभौमिक मोटर के अनुप्रयोग क्या होते हैं? तथा इससे जुड़े हुए अनेक तथ्यों के बारे में जानेंगे।
एसी सीरीज मोटर या यूनिवर्सल मोटर | Universal Motor
एक डी.सी. सीरीज मोटर आपूर्ति की ध्रुवीयता की परवाह किए बिना एक ही दिशा में घूमेगी। कोई उम्मीद कर सकता है कि एक डी.सी. सप्लाई सीरीज मोटर सिंगल फेज एसी पर भी काम करेगी। तब इसे ए.सी. सीरीज मोटर कहते हैं। हालांकि, एसी सप्लाई पर संतोषजनक ढंग से काम करने वाली मोटर के लिए डीसी मोटर में कुछ बदलाव किए जाने चाहिए। प्रभावित परिवर्तन इस प्रकार हैं:
- भंवर धारा (Eddy current) के नुकसान को कम करने के लिए पूरे चुंबकीय सर्किट को लैमिनेट किया जाता है। इसलिए एक ए.सी. श्रृंखला मोटर को डीसी श्रृंखला मोटर की तुलना में अधिक महंगे निर्माण की आवश्यकता होती है।
- फील्ड वाइंडिंग की प्रतिक्रिया को कम से कम करने के लिए श्रृंखला क्षेत्र घुमावदार जितना संभव हो उतना कम मोड़ का उपयोग करता है। यह पूरे फील्ड वाइंडिंग में वोल्टेज ड्रॉप को कम करता है।
- कम अनिच्छा चुंबकीय सर्किट का उपयोग करके एक उच्च क्षेत्र प्रवाह प्राप्त किया जाता है।
- जब एसी आपूर्ति पर मोटर का उपयोग किया जाता है तो ब्रश और कम्यूटेटर के बीच काफी चिंगारी होती है। इसका कारण यह है कि अल्टरनेटिंग फ्लक्स ब्रश द्वारा शॉर्ट-सर्कुलेटेड कॉइल्स में उच्च धाराएं स्थापित करता है। जब शॉर्ट-सर्किटेड कॉइल कम्यूटेटर से संपर्क तोड़ते हैं, तो अत्यधिक स्पार्किंग उत्पन्न होती है। कॉइल को कम्यूटेटर सेगमेंट से जोड़ने के लिए उच्च प्रतिरोध लीड का उपयोग करके इसे समाप्त किया जा सकता है।
सार्वभौमिक मोटर का निर्माण | Construction of Universal motor
ए.सी. सीरीज मोटर का निर्माण एक डीसी मोटर के समान ही है। सिवाय इसके कि उपरोक्त संशोधनों को शामिल किया गया है ( देखें .चित्र 21.8)। ऐसी मोटर या तो एसी पर संचालित की जा सकती है। या डी.सी. आपूर्ति और परिणामी टोक़-गति वक्र प्रत्येक मामले में लगभग समान है। इस कारण से, इसे कभी-कभी एक सार्वभौमिक मोटर (Universal motor) कहा जाता है।
सार्वभौमिक मोटर का संचालन । Operation of Universal motor
जब मोटर को ए.सी. सप्लाई से जोड़ा जाता है।, वही प्रत्यावर्ती धारा क्षेत्र और आर्मेचर वाइंडिंग से प्रवाहित होती है। फील्ड वाइंडिंग एक प्रत्यावर्ती फ्लक्स उत्पन्न करता है जो आर्मेचर में प्रवाहित धारा के साथ प्रतिक्रिया करके एक बलाघूर्ण उत्पन्न करता है। चूंकि आर्मेचर करंट और फ्लक्स दोनों एक साथ उलटे होते हैं, इसलिए टॉर्क हमेशा एक ही दिशा में काम करता है। यह ध्यान दिया जा सकता है कि इस प्रकार की मशीनों में कोई घूर्णन प्रवाह उत्पन्न नहीं होता है; संचालन का सिद्धांत एक डीसी के समान है। श्रृंखला मोटर।
सार्वभौमिक मोटर की विशेषताएं
एक एसी श्रृंखला मोटर की ऑपरेटिंग विशेषताओं श्रृंखला मोटर एक डीसी के समान हैं। (i) भार में कमी के साथ गति उच्च मान तक बढ़ जाती है। बहुत छोटी श्रृंखला के मोटर्स में, नुकसान आमतौर पर बिना लोड के काफी बड़े होते हैं जो गति को “निश्चित मूल्य (1500-15,000 आरपीएम) तक सीमित कर देते हैं। (i) बड़े आर्मेचर करंट के लिए मोटर टॉर्क अधिक होता है, इस प्रकार एक उच्च शुरुआत देता है टॉर्क। (iii) फुल-लोड पर, पावर फैक्टर लगभग 90% होता है। हालाँकि, ओवरलोड होने पर या ओवरलोड करते समय, पावर फैक्टर कम होता है।
सार्वभौमिक मोटर के अनुप्रयोग
भिन्नात्मक हॉर्सपावर एसी सीरीज़ मोटर्स में उच्च गति (और संबंधित छोटी होती है) आकार) और बड़े शुरुआती टोर्क़। इसलिए, उनका उपयोग निम्न में
- उच्च गति वाले वैक्यूम क्लीनर
- सिलाई मशीन
- ड्रिल
- इलेक्ट्रिक शेवर
- मशीन टूल्स आदि को चलाने के लिए किया जा सकता है।